机型简介：
CDM855N轮式装载机是一款结构高强度、高配置、高安全等级的单摇臂、长轴距对中布置、大跨距铰接设计的重载型5吨装载机。
节能、强劲新动力，传动可靠
·配置国三排放发动机，空空中冷、四气门结构，噪音低、燃烧充分、动力高效。
·采用全电子控制单元（ECU），发动机动力性、经济性及排放等技术指标优良。
·配置龙工大速比双变系统，牵引力大幅提高，关键部位轴承采用进口轴承，工作可靠。
·龙工自制重载F型驱动桥，专为重载恶劣工况开发设计的驱动桥，关键部位采用进口轴承，四行星轮布局驱动桥更耐用使用寿命更长。
符合人体工程学设计舒适、安全
·全景驾驶室玻璃窗宽广，几乎实现了360°全景可视性。
·右置7寸独立智能化液晶仪表，准确显示主要部件工作状态。
·标配先导液压操作系统，操纵灵活、精准，工作效率更高。
·新一代先导箱与座椅可同步随动，极大的提高了操作的舒适性。
·驾驶室弹性悬挂安装，多向可调悬浮豪华航空式座椅很好地吸收来自机器主体的冲击和震动，配合前后可调方向盘，缓解操作人员疲劳，提高驾乘舒适性。
·开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学，操作方便、舒适。
·可选配高效的空气循环空调系统，具备良好的除霜功能；
·标配驾驶室高位警示灯和倒车报警器，报警声可达105-110分贝，作业更安全。
·可选配ROPS/FOPS驾驶室，结构强度高，形成坚固的360°安全防护。
·转斗油缸处设置限位传感器，具有自动切断液压系统，避免过度操作，减少功耗，大幅提高作业效率。
超强的框架结构坚固耐用
·整机油漆采用高等级油漆，具有极高的光泽度和耐磨性，漆膜硬度和厚度更加丰满。
·断面呈厢式的车架经过加厚和加强，更能抵抗扭力并增加耐用性。
·前、后车架为大跨距铰接设计，有效分散受力点，延长车架使用寿命。
·长轴距对中布置，合理的桥荷分布，重载适应能力进一步提升。
·采用加强型转斗油缸，尺寸更大，掘起更有力。
·标准型铲斗带有焊接式边齿，可有效避免侧刀板和大刀板开裂，斗内上下均有加强筋板，提高了铲斗的抗拉力。
·岩石王坚固型铲斗，采用高强度耐磨材料和焊接式齿体，结构强度高；可换齿套式斗齿设计，易于维护和更换，侧切削刃和副切削刃，有效提高整机的切进力可满足矿山等恶劣工况要求。
·煤炭大斗容设计，不仅满足快速装运的要求，贴地刀板能够提高煤炭入斗率，整机作业更高效。
尖端维修管理系统
·集成针式诊断接口，诊断发动机故障准确、便捷。
·开放性三段式机罩，前中后机罩相互独立，有效解决整体机罩易开裂问题，同时有效释放应力，并提高整机维修便利性。
·五门敞开式设计，为设备养护提供宽大空间和便捷。
·标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上，日常养护便捷。
·燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。
·电路采用模块化设计，便于检修维护。
高品质可靠设计
·配备柴油机、散热器、液压元件及电器元件。
·配备高等级的法兰面螺栓、螺母，紧固效果好，故障率低。
·7寸液晶工作屏不仅显示主要部件工作状态，并可接入各路信息输入。
·三色灯及工作灯采用LED照明，光源更清晰明亮。
·重要部位采用高等级、带防护套的液压胶管，降低紫外线辐射，提高胶管抗氧化能力，延长胶管使用寿命
·电器系统优化设计，增加正极控制切断继电器，外露线路具有防水、抗震功能，提高了电路的可靠性。
·采用气压钳盘式驻车制动，驻车气压低于安全标准，自行实施紧急制动；切断汽缸，驻车有效制动时，变速箱无法上挡，确保行车安全。
·配备防止动臂下沉保护装置，符合欧美安全作业标准，提高整机的安全性能。